2025 06 05 sV885 flight

Thời hoàng kim của hồ tiêu trong quá khứ, giá hồ tiêu đã từng chạm mốc 220.000 đồng/kg nhưng sau đó đã tuột dốc không phanh, có lúc chỉ còn 50.000 đồng/kg. Với diễn biến giá hồ tiêu như hiện nay, nhiều người lạc quan còn mạnh dạn dự đoán sẽ tăng đến 250.000 đồng/kg, phá vỡ kỷ lục từ trước đến nay. Tuy nhiên, cột mốc đó đang gặp thử thách khi giá hồ tiêu đã lùi về mức 160.000 đồng/kg vào sáng nay 17.6. 

Ông Hoàng Văn Bá, Tổng giám đốc Công ty CP Dịch vụ Du lịch Phú Thọ cho biết, trong dịp nghỉ lễ 30.4 – 1.5, Công viên Đầm Sen trang trí khu vực cầu Tiên Đồng - Tiên Dung tạo thành một không gian lung linh nối dài đến Trà Hoa Viên, tạo thành một địa điểm "check-in cực chill" nằm giữa lòng mặt hồ xanh mát.

Trong số các giải pháp được giới thiệu có ROBITSI – Delta Picker. Được phát triển bởi nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) trong nước là Idea Tech, ROBITSI là rô bốt delta có thể gắp và thả sản phẩm từ băng chuyền này sang băng chuyền khác với tốc độ nhanh và hiệu quả cao. Rô bốt này ứng dụng các công nghệ của Siemens như hệ thống tự động hoá tích hợp hoàn toàn (TIA Portal) tích hợp bộ điều khiển logic khả trình (PLC), bộ điều khiển chuyển động nâng cao, điện toán biên công nghiệp và giải pháp điều khiển rô bốt. Giải pháp này được xây dựng để cách mạng hóa cách các OEM thiết kế quy trình cho máy móc của họ, tối ưu hóa sản xuất và đẩy nhanh thời gian đưa sản phẩm ra thị trường.

Theo hình ảnh trích xuất từ camera hành trình gắn trên một ô tô con, thời điểm nói trên, ô tô này đang lưu thông trên Quốc lộ 3. Khi qua cầu vượt đường sắt nối từ Quốc lộ 3 đến lối vào cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên (gần khu vực nút giao Yên Bình); tài xế một phen "hú vía", khi phát hiện phía trước xuất hiện một xe ben chở đất màu xanh lá cây, mang biển kiểm soát 99C-256.49 đang lấn làn, phóng nhanh - vượt ẩu.

Về cơ bản, cả 3 loại đường bộ chính này đều là những loại đường chính với lưu lượng xe lớn và có vai trò quan trọng về giao thông. Sự khác biệt lớn nhất nằm ở kết cấu, tốc độ cho phép lưu thông cũng như quy định về kiểu loại phương tiện được phép lưu thông.

Chia sẻ với Thanh Niên, anh Nhân cho biết, vài năm gần đây mới biết đến cuộc thi ảnh quốc tế này. Ban đầu, anh nghĩ đây là cuộc thi chuyên về thể loại nhiếp ảnh ẩm thực. Anh theo đuổi thể loại phong cảnh và đời thường nên nghĩ không phù hợp với mình. Sau này, anh tìm hiểu về cuộc thi nhiều hơn và thấy hạng mục "Food in the field" phù hợp với thể loại đang theo đuổi. Anh quyết định thử sức khi cuộc thi thông báo còn vài ngày nữa hết thời gian dự thi.